相敷衍传统的车库，塔式立体车库停车很方便，司机只需把车子开进车库进口后即可离别，车辆会由车库智能控制体系自动选择停车位入库停好。别的，井筒式地下车库的电器配置全部在地面上，稳固性更高，检修方便，井筒下面险些不用下去。 相敷衍传统的车库，塔式立体车库停车很方便，司机只需把车子开进车库进口后即可离别，车辆会由车库智能控制体系自动选择停车位入库停好。别的，塔式立体车库占地面积小，这意味着寸土寸金的老城区可以大概把边边角角的清闲都利用起来，开辟出更多的停车位。
客岁，杭州市文三路上的一幢大楼的一侧，新修起一竖条塔式停车库，与老大楼紧贴在一起，用地面积65平方m，新增了40多个停车位。而即日，在中山北路和凤起路交错口的浙江民航大厦旁，又有一幢塔式停车库已经破土动工。该停车库仅7层高，长35m，宽15m，外形将更像一个洋火盒，但它同样也是全自动化钢架配置电梯运行，每层28个停车位，共196个停车位，土地利用率非常高。
井筒式地下停车库，平凡来讲是在地上挖口井，让车子顺着电梯停到井里，这相当于把塔式停车库倒过来，戳进土里，事情原理都一样。该井筒式地下停车库的投资者，杭州瑞顿立体车库有限公司总导师郑治中给记者看了一段车库演示视频：司机把车子停入钢架式的载车板上，启动电脑步骤，车子就会自动停到‘井’下的相应位置。而取车时，同样启动电脑，车子会自动被载车板启动上升回到地面。“根据其他都市的经历，出入库90秒就能搞定。” 除了停取车方便，占地面积小，相对传统地下车库，井筒式地下车库还更节能环保。“传统地下车库除了机件用电和一样通常维护保养，还要求24小时照明，另有通风要求，耗电量很大。”郑治中说，“咱们的车库则没有这个需求。”
别的，井筒式地下车库的电器配置全部在地面上，稳固性更高，检修方便，井筒下面险些不用下去。
深达35m的井筒，建筑进程及利用中寂静怎样保障？杭州城建操持部门专家认为，要是从井筒式地下车库自身的施工工艺上来说，在技能上并不存在问题；从布局上来说，它属于框架布局，与大多数大众步伐一样很稳固。此中比力紧急的一点是，做这样的地下工程，要对施工地点的地下水位、土层环境举行严格分析，特别要请岩土专家分析土质。
“咱们的全部筹划全部切合国家典范要求。”郑治中说，“施工方案经技能权势巨子专家重复论证，施工布局也将按典范做，并按逆作法施工，边开挖边做井壁，最大程度上包管寂静。”这个井筒式停车库由3个方形小井筒组成，而不是咱们所想象的那种圆柱形。“要是单个圆形孔，车辆在圆形中间活动停取，停车库的直径须要18m。”他说，“体积更大，这么大的深井孕育孕育产生的氛围浮力很大，足以把上面建筑物顶破，造成整个停车库布局不稳固，因此咱们选择了三个小井筒并列的情势，占地面积小，稳固性也高。”
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